城市建设理论研究(电子版)
城市建設理論研究(電子版)
성시건설이론연구(전자판)
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2013年
16期
,共1页
纵观近年我国公路上修建的高等级的大、中桥梁发现,几乎都采用先简支后连续体系。本文阐述了先简支后连续体系在实际工程中的优点和施工工艺要点,探讨了施工过程中采用的简便易行的工艺技术,最后提出先简支后连续桥梁施工的质量控制意见。近几年,随着桥梁建设的飞速发展,国内来出现了一种新型梁桥结构--先简支后连续梁桥,它兼顾了简支梁桥和连续梁桥的优点,全国各省份特别是在高速公路桥梁设计中逐渐以先简支后连续梁桥代替了原来单一的简支梁桥或连续梁桥。实际工程表明:先简支后连续梁桥正发挥了连续梁桥和简支梁桥两种梁桥的优点,克服了它们的缺点,因此对先简支后连续桥梁施工技术的探讨有重要意义。
縱觀近年我國公路上脩建的高等級的大、中橋樑髮現,幾乎都採用先簡支後連續體繫。本文闡述瞭先簡支後連續體繫在實際工程中的優點和施工工藝要點,探討瞭施工過程中採用的簡便易行的工藝技術,最後提齣先簡支後連續橋樑施工的質量控製意見。近幾年,隨著橋樑建設的飛速髮展,國內來齣現瞭一種新型樑橋結構--先簡支後連續樑橋,它兼顧瞭簡支樑橋和連續樑橋的優點,全國各省份特彆是在高速公路橋樑設計中逐漸以先簡支後連續樑橋代替瞭原來單一的簡支樑橋或連續樑橋。實際工程錶明:先簡支後連續樑橋正髮揮瞭連續樑橋和簡支樑橋兩種樑橋的優點,剋服瞭它們的缺點,因此對先簡支後連續橋樑施工技術的探討有重要意義。
종관근년아국공로상수건적고등급적대、중교량발현,궤호도채용선간지후련속체계。본문천술료선간지후련속체계재실제공정중적우점화시공공예요점,탐토료시공과정중채용적간편역행적공예기술,최후제출선간지후련속교량시공적질량공제의견。근궤년,수착교량건설적비속발전,국내래출현료일충신형량교결구--선간지후련속량교,타겸고료간지량교화련속량교적우점,전국각성빈특별시재고속공로교량설계중축점이선간지후련속량교대체료원래단일적간지량교혹련속량교。실제공정표명:선간지후련속량교정발휘료련속량교화간지량교량충량교적우점,극복료타문적결점,인차대선간지후련속교량시공기술적탐토유중요의의。