城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2013年
16期
,共1页
定点加载%弯沉%弹塑性%破坏荷载
定點加載%彎沉%彈塑性%破壞荷載
정점가재%만침%탄소성%파배하재
无基层的水泥混凝土硬化道路在农村道路中占较大的比例，在建设时，如何保障土基的基本承载能力，从而使硬化后的路面具有可靠承载基础；以及在建成后，怎样限制驶入车辆的超轴重，避免超载破坏。这两方面都是保障该类道路耐久性的关键所在，定点加载测量弯沉法为此提供了简明直观的解决问题的方法。
無基層的水泥混凝土硬化道路在農村道路中佔較大的比例，在建設時，如何保障土基的基本承載能力，從而使硬化後的路麵具有可靠承載基礎；以及在建成後，怎樣限製駛入車輛的超軸重，避免超載破壞。這兩方麵都是保障該類道路耐久性的關鍵所在，定點加載測量彎沉法為此提供瞭簡明直觀的解決問題的方法。
무기층적수니혼응토경화도로재농촌도로중점교대적비례，재건설시，여하보장토기적기본승재능력，종이사경화후적로면구유가고승재기출；이급재건성후，즘양한제사입차량적초축중，피면초재파배。저량방면도시보장해류도로내구성적관건소재，정점가재측량만침법위차제공료간명직관적해결문제적방법。
