重庆交通大学学报（自然科学版）
重慶交通大學學報（自然科學版）
중경교통대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2013年
2期
177-182
,共6页
斜拉桥%极限跨径%极限静阵风%垂度效应%侧向刚度
斜拉橋%極限跨徑%極限靜陣風%垂度效應%側嚮剛度
사랍교%겁한과경%겁한정진풍%수도효응%측향강도
从斜拉索和主梁的材料强度入手探讨了当前材料水平和施工水平下全自锚斜拉桥结构体系的极限跨径.研究结果表明:横向静阵风作用下的主梁强度是限制斜拉桥跨径增大的主要因素,活载作用下的主梁强度居于次要地位,而斜拉索的强度和效率对斜拉桥极限跨径的影响最小；斜拉桥极限跨径突破的首要问题是提高主梁的侧向刚度.研究成果可供超大跨度斜拉桥概念设计时参考.
從斜拉索和主樑的材料彊度入手探討瞭噹前材料水平和施工水平下全自錨斜拉橋結構體繫的極限跨徑.研究結果錶明:橫嚮靜陣風作用下的主樑彊度是限製斜拉橋跨徑增大的主要因素,活載作用下的主樑彊度居于次要地位,而斜拉索的彊度和效率對斜拉橋極限跨徑的影響最小；斜拉橋極限跨徑突破的首要問題是提高主樑的側嚮剛度.研究成果可供超大跨度斜拉橋概唸設計時參攷.
종사랍색화주량적재료강도입수탐토료당전재료수평화시공수평하전자묘사랍교결구체계적겁한과경.연구결과표명:횡향정진풍작용하적주량강도시한제사랍교과경증대적주요인소,활재작용하적주량강도거우차요지위,이사랍색적강도화효솔대사랍교겁한과경적영향최소；사랍교겁한과경돌파적수요문제시제고주량적측향강도.연구성과가공초대과도사랍교개념설계시삼고.
