控制工程
控製工程
공제공정
CONTROL ENGINEERING OF CHINA
2013年
3期
461-465
,共5页
汽轮机%流量特性%重叠度%优化
汽輪機%流量特性%重疊度%優化
기륜궤%류량특성%중첩도%우화
汽轮机阀门流量特性影响着机组的一次调频特性和安全、经济运行.首先对汽轮机调速控制原理及不同阀门重叠度对阀门流量特性的影响进行了分析.针对目前汽轮机流量特性曲线存在的问题,提出了阀门重叠度确定原则,比例、偏置因子的确定方法及汽轮机阀门流量特性试验的具体步骤和方法.经过特性参数调整后的顺序阀方式负荷指令-流量特性线性度良好,阀门切换过程中负荷、压力过渡良好,没有出现明显的流量拐点.机组采用优化后阀门流量特性曲线后,实际负荷和流量指令的变化值基本同步,控制的稳定性明显改善,机组负荷的稳定也使锅炉燃烧更稳定,可满足机组长期投入AGC、一次调频和安全稳定运行的需要.近10个电厂的实际应用结果表明,用该方法对阀门流量特性进行试验获得的阀门开度曲线函数拟合准确,具有较好的推广应用价值.
汽輪機閥門流量特性影響著機組的一次調頻特性和安全、經濟運行.首先對汽輪機調速控製原理及不同閥門重疊度對閥門流量特性的影響進行瞭分析.針對目前汽輪機流量特性麯線存在的問題,提齣瞭閥門重疊度確定原則,比例、偏置因子的確定方法及汽輪機閥門流量特性試驗的具體步驟和方法.經過特性參數調整後的順序閥方式負荷指令-流量特性線性度良好,閥門切換過程中負荷、壓力過渡良好,沒有齣現明顯的流量枴點.機組採用優化後閥門流量特性麯線後,實際負荷和流量指令的變化值基本同步,控製的穩定性明顯改善,機組負荷的穩定也使鍋爐燃燒更穩定,可滿足機組長期投入AGC、一次調頻和安全穩定運行的需要.近10箇電廠的實際應用結果錶明,用該方法對閥門流量特性進行試驗穫得的閥門開度麯線函數擬閤準確,具有較好的推廣應用價值.
기륜궤벌문류량특성영향착궤조적일차조빈특성화안전、경제운행.수선대기륜궤조속공제원리급불동벌문중첩도대벌문류량특성적영향진행료분석.침대목전기륜궤류량특성곡선존재적문제,제출료벌문중첩도학정원칙,비례、편치인자적학정방법급기륜궤벌문류량특성시험적구체보취화방법.경과특성삼수조정후적순서벌방식부하지령-류량특성선성도량호,벌문절환과정중부하、압력과도량호,몰유출현명현적류량괴점.궤조채용우화후벌문류량특성곡선후,실제부하화류량지령적변화치기본동보,공제적은정성명현개선,궤조부하적은정야사과로연소경은정,가만족궤조장기투입AGC、일차조빈화안전은정운행적수요.근10개전엄적실제응용결과표명,용해방법대벌문류량특성진행시험획득적벌문개도곡선함수의합준학,구유교호적추엄응용개치.
