同济大学学报(自然科学版)
同濟大學學報(自然科學版)
동제대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF TONGJI UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2013年
5期
705-709
,共5页
橡胶沥青%重复加载蠕变试验%车辙试验%动态模量
橡膠瀝青%重複加載蠕變試驗%車轍試驗%動態模量
상효력청%중복가재연변시험%차철시험%동태모량
采用我国现行车辙试验、重复加载蠕变试验、动态模量试验等室内试验和工程验证,通过对比间断级配橡胶沥青混合料ARAC13与苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物改性沥青(SBS改性沥青)混合料SMA13的性能指标,研究ARAC13的抗车辙性能.室内试验结果表明,在初期压密阶段,ARAC13压缩变形大、模量低;初期压密以后,ARAC13模量增大,抗车辙能力增强.我国现行车辙试验不能模拟围压作用下沥青混合料的压密过程,不能反映ARAC13混合料抗车辙性能在压密前后的变化;重复加载蠕变试验可以反映其性能变化.4年的工程应用表明,重复加载蠕变试验2 000次后的应变-次数曲线斜率可以用于评价ARAC13的抗车辙性能,ARAC13的抗车辙性能优于对比的SMA13.
採用我國現行車轍試驗、重複加載蠕變試驗、動態模量試驗等室內試驗和工程驗證,通過對比間斷級配橡膠瀝青混閤料ARAC13與苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物改性瀝青(SBS改性瀝青)混閤料SMA13的性能指標,研究ARAC13的抗車轍性能.室內試驗結果錶明,在初期壓密階段,ARAC13壓縮變形大、模量低;初期壓密以後,ARAC13模量增大,抗車轍能力增彊.我國現行車轍試驗不能模擬圍壓作用下瀝青混閤料的壓密過程,不能反映ARAC13混閤料抗車轍性能在壓密前後的變化;重複加載蠕變試驗可以反映其性能變化.4年的工程應用錶明,重複加載蠕變試驗2 000次後的應變-次數麯線斜率可以用于評價ARAC13的抗車轍性能,ARAC13的抗車轍性能優于對比的SMA13.
채용아국현행차철시험、중복가재연변시험、동태모량시험등실내시험화공정험증,통과대비간단급배상효력청혼합료ARAC13여분을희-정이희-분을희감단공취물개성력청(SBS개성력청)혼합료SMA13적성능지표,연구ARAC13적항차철성능.실내시험결과표명,재초기압밀계단,ARAC13압축변형대、모량저;초기압밀이후,ARAC13모량증대,항차철능력증강.아국현행차철시험불능모의위압작용하력청혼합료적압밀과정,불능반영ARAC13혼합료항차철성능재압밀전후적변화;중복가재연변시험가이반영기성능변화.4년적공정응용표명,중복가재연변시험2 000차후적응변-차수곡선사솔가이용우평개ARAC13적항차철성능,ARAC13적항차철성능우우대비적SMA13.