计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2013年
5期
112-116
,共5页
朱齐丹%赵恩娇%张雯%张智
硃齊丹%趙恩嬌%張雯%張智
주제단%조은교%장문%장지
飞行员模型%舰尾流%甲板运动
飛行員模型%艦尾流%甲闆運動
비행원모형%함미류%갑판운동
为了对飞行员准确着舰操控特性进行深入研究,在F/A-18A纵向着舰飞机模型的基础上,运用经典飞行员建模理论建立了跟踪飞行状态下的飞行员着舰纵向控制模型,对操纵系统的跟踪能力进行了验证.运用MATLAB/Simulink仿真程序研究了飞行员的着舰纵向控制规律,着重研究了在舰尾流干扰和航母运动情况下的飞行员操控特性,总结了在扰动下的控制规律.仿真结果显示设计的控制系统有良好的跟踪控制能力,可以有效的抑制舰尾气流影响,抗干扰能力强,满足安全着舰要求.
為瞭對飛行員準確著艦操控特性進行深入研究,在F/A-18A縱嚮著艦飛機模型的基礎上,運用經典飛行員建模理論建立瞭跟蹤飛行狀態下的飛行員著艦縱嚮控製模型,對操縱繫統的跟蹤能力進行瞭驗證.運用MATLAB/Simulink倣真程序研究瞭飛行員的著艦縱嚮控製規律,著重研究瞭在艦尾流榦擾和航母運動情況下的飛行員操控特性,總結瞭在擾動下的控製規律.倣真結果顯示設計的控製繫統有良好的跟蹤控製能力,可以有效的抑製艦尾氣流影響,抗榦擾能力彊,滿足安全著艦要求.
위료대비행원준학착함조공특성진행심입연구,재F/A-18A종향착함비궤모형적기출상,운용경전비행원건모이론건립료근종비행상태하적비행원착함종향공제모형,대조종계통적근종능력진행료험증.운용MATLAB/Simulink방진정서연구료비행원적착함종향공제규률,착중연구료재함미류간우화항모운동정황하적비행원조공특성,총결료재우동하적공제규률.방진결과현시설계적공제계통유량호적근종공제능력,가이유효적억제함미기류영향,항간우능력강,만족안전착함요구.
