计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2013年
5期
68-71,124
,共5页
陶志坚%王一白%刘宇%常桁
陶誌堅%王一白%劉宇%常桁
도지견%왕일백%류우%상항
电磁驱动燃气阀%数学模型%动态特性仿真%响应时间
電磁驅動燃氣閥%數學模型%動態特性倣真%響應時間
전자구동연기벌%수학모형%동태특성방진%향응시간
为了对电磁驱动燃气阀的动态响应特性问题进行研究,建立了燃气阀的非线性数学模型,研究了不同阀门参数对燃气阀开-关过程各阶段响应时间的影响规律,并利用Matlab/Simulink平台的电磁、机械和气动耦合的一体化仿真框图,进行了燃气阀动态过程仿真.仿真结果表明:分阶段响应时间分析方法为阀门响应特性研究提供了新的思路；驱动电压、预紧力、线圈电阻和匝数是影响响应时间的重要因素；阀门参数变化对各响应时间影响程度不同,对总响应时间to、tc的作用效果相反；响应时间tt1、tt1数值较小,且基本保持不变.
為瞭對電磁驅動燃氣閥的動態響應特性問題進行研究,建立瞭燃氣閥的非線性數學模型,研究瞭不同閥門參數對燃氣閥開-關過程各階段響應時間的影響規律,併利用Matlab/Simulink平檯的電磁、機械和氣動耦閤的一體化倣真框圖,進行瞭燃氣閥動態過程倣真.倣真結果錶明:分階段響應時間分析方法為閥門響應特性研究提供瞭新的思路；驅動電壓、預緊力、線圈電阻和匝數是影響響應時間的重要因素；閥門參數變化對各響應時間影響程度不同,對總響應時間to、tc的作用效果相反；響應時間tt1、tt1數值較小,且基本保持不變.
위료대전자구동연기벌적동태향응특성문제진행연구,건립료연기벌적비선성수학모형,연구료불동벌문삼수대연기벌개-관과정각계단향응시간적영향규률,병이용Matlab/Simulink평태적전자、궤계화기동우합적일체화방진광도,진행료연기벌동태과정방진.방진결과표명:분계단향응시간분석방법위벌문향응특성연구제공료신적사로；구동전압、예긴력、선권전조화잡수시영향향응시간적중요인소；벌문삼수변화대각향응시간영향정도불동,대총향응시간to、tc적작용효과상반；향응시간tt1、tt1수치교소,차기본보지불변.
