CAJ | 학술논문

在车联网的城区场景中，由于节点密度实时变化、快速移动以及建筑物对通信信号造成的损耗等原因，通常会造成车辆之间形成间歇性的连接通信。结合实际通信场景模型和携带-存贮-转发策略改进 VADD 协议，针对VANET中的城区交通场景模型，利用VanetMobiSim和Qualnet仿真平台进行仿真。结果表明，与传统的城区环境通信协议相比，该仿真模型在分组投递率和消息延迟方面有所提高。
재차련망적성구장경중，유우절점밀도실시변화、쾌속이동이급건축물대통신신호조성적손모등원인，통상회조성차량지간형성간헐성적련접통신。결합실제통신장경모형화휴대-존저-전발책략개진 VADD 협의，침대VANET중적성구교통장경모형，이용VanetMobiSim화Qualnet방진평태진행방진。결과표명，여전통적성구배경통신협의상비，해방진모형재분조투체솔화소식연지방면유소제고。