CAJ | 학술논문

文章首先对 WN 齿轮的强度进行设计，将相关参数进行最小二乘拟合，以提高设计效率及数值的精确度。利用有限元分析软件 ANSYS，对所建立的 WN 齿轮三维模型在其静态模块下的弯曲应力进行分析，通过应力及应变图分析出轮齿的最大弯曲应力发生的位置、应力随受载位置的变化以及沿齿宽方向所引起的变化趋势。本文可为实际工程中轮齿所受的弯曲应力状况提供了参考基础。
문장수선대 WN 치륜적강도진행설계，장상관삼수진행최소이승의합，이제고설계효솔급수치적정학도。이용유한원분석연건 ANSYS，대소건립적 WN 치륜삼유모형재기정태모괴하적만곡응력진행분석，통과응력급응변도분석출륜치적최대만곡응력발생적위치、응력수수재위치적변화이급연치관방향소인기적변화추세。본문가위실제공정중륜치소수적만곡응력상황제공료삼고기출。