舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2013年
5期
62-64
,共3页
水平阻尼%惯导系统%外速度补偿%误差分析
水平阻尼%慣導繫統%外速度補償%誤差分析
수평조니%관도계통%외속도보상%오차분석
level damp%inertial navigation system%outside speed compensation%error analysis
舰船采用内水平阻尼工作状态导航时，因受到舰船机动的影响，系统会产生较大的动态误差，影响系统的导航精度。为提高系统的导航性能，在研究舰船机动对惯导系统影响的基础上，提出引入外速度补偿阻尼惯导系统的方法，以减小系统的动态误差。经仿真结果表明，该方法能有效克服舰船机动的影响，提高惯导系统的精度。
艦船採用內水平阻尼工作狀態導航時，因受到艦船機動的影響，繫統會產生較大的動態誤差，影響繫統的導航精度。為提高繫統的導航性能，在研究艦船機動對慣導繫統影響的基礎上，提齣引入外速度補償阻尼慣導繫統的方法，以減小繫統的動態誤差。經倣真結果錶明，該方法能有效剋服艦船機動的影響，提高慣導繫統的精度。
함선채용내수평조니공작상태도항시，인수도함선궤동적영향，계통회산생교대적동태오차，영향계통적도항정도。위제고계통적도항성능，재연구함선궤동대관도계통영향적기출상，제출인입외속도보상조니관도계통적방법，이감소계통적동태오차。경방진결과표명，해방법능유효극복함선궤동적영향，제고관도계통적정도。
10.3404/j.issn.1672-7649.2013.05.014
