都市快轨交通
都市快軌交通
도시쾌궤교통
URBAN RAPID RAIL TRANSIT
2013年
3期
84-88
,共5页
城市轨道交通%高架桥%振动速度导纳%箱型梁断面%桥梁跨度%轨下刚度%轨道结构形式
城市軌道交通%高架橋%振動速度導納%箱型樑斷麵%橋樑跨度%軌下剛度%軌道結構形式
성시궤도교통%고가교%진동속도도납%상형량단면%교량과도%궤하강도%궤도결구형식
urban rail transit%viaduct%vibration mobility admittance%box-girder section%bridge span%vertical stiffness of rail fastener%track structure
基于某地铁高架线的简支箱型梁桥,建立轨道-桥梁振动传递特性分析模型,研究简支梁跨度、轨下刚度、桥上轨道结构形式以及箱型梁断面等因素对高架桥梁结构与噪声辐射相关的振动传递特性的影响.结果表明,简支梁跨度的变化不影响与噪声辐射相关的振动,而减振扣件可在90 Hz以上发挥减振降噪作用；加厚箱梁顶板和腹板能在一定程度上减小箱梁的振动和辐射噪声,用多腔室箱梁代替单箱室箱梁可显著减小振动及辐射噪声.分析结果可为城市轨道高架桥梁结构的设计和选择提供一定的理论参考依据.
基于某地鐵高架線的簡支箱型樑橋,建立軌道-橋樑振動傳遞特性分析模型,研究簡支樑跨度、軌下剛度、橋上軌道結構形式以及箱型樑斷麵等因素對高架橋樑結構與譟聲輻射相關的振動傳遞特性的影響.結果錶明,簡支樑跨度的變化不影響與譟聲輻射相關的振動,而減振釦件可在90 Hz以上髮揮減振降譟作用；加厚箱樑頂闆和腹闆能在一定程度上減小箱樑的振動和輻射譟聲,用多腔室箱樑代替單箱室箱樑可顯著減小振動及輻射譟聲.分析結果可為城市軌道高架橋樑結構的設計和選擇提供一定的理論參攷依據.
기우모지철고가선적간지상형량교,건립궤도-교량진동전체특성분석모형,연구간지량과도、궤하강도、교상궤도결구형식이급상형량단면등인소대고가교량결구여조성복사상관적진동전체특성적영향.결과표명,간지량과도적변화불영향여조성복사상관적진동,이감진구건가재90 Hz이상발휘감진강조작용；가후상량정판화복판능재일정정도상감소상량적진동화복사조성,용다강실상량대체단상실상량가현저감소진동급복사조성.분석결과가위성시궤도고가교량결구적설계화선택제공일정적이론삼고의거.
