CAJ | 학술논문

增建第二线的铺架施工与新线铺架施工相比较，其最大特点就是在施工期间，施工和运营的干扰比较大。首先由于第二线在既有线旁边施工（绕线地段除外），它必然影响运营生产，既有线列车在通过铺架地段时必须慢行，在部分线间距较小的地段铺架和接轨或线路换边施工时，须采取特殊措施或临时中断既有线行车，这样既影响了既有线的通过能力，同时也给铺架施工带来了一定的困难；其次在增建第二线的同时，由于新线与既有线之间可能存在多处交叉，势必会带来既有线的改造，因此增建第二线和改建既有线常常是同时施工的。
증건제이선적포가시공여신선포가시공상비교，기최대특점취시재시공기간，시공화운영적간우비교대。수선유우제이선재기유선방변시공（요선지단제외），타필연영향운영생산，기유선열차재통과포가지단시필수만행，재부분선간거교소적지단포가화접궤혹선로환변시공시，수채취특수조시혹림시중단기유선행차，저양기영향료기유선적통과능력，동시야급포가시공대래료일정적곤난；기차재증건제이선적동시，유우신선여기유선지간가능존재다처교차，세필회대래기유선적개조，인차증건제이선화개건기유선상상시동시시공적。