电光与控制
電光與控製
전광여공제
ELECTRONICS OPTICS & CONTROL
2013年
7期
32-35,41
,共5页
徐宁%董新民%程建锋%王昱苏
徐寧%董新民%程建鋒%王昱囌
서저%동신민%정건봉%왕욱소
微波着陆%自动着陆%轨迹跟踪%飞行控制
微波著陸%自動著陸%軌跡跟蹤%飛行控製
미파착륙%자동착륙%궤적근종%비행공제
Microwave Landing System ( MLS)%automatic landing%trajectory tracking%flight control
为更好地发挥微波着陆大范围着陆制导的优势，设计了一种新型的微波着陆横向轨迹自动生成控制律，可根据飞机初始位置和姿态生成一条进近轨迹并控制飞机沿此轨迹对准跑道中心线；提出了单圆、S型和直接指数进近3种进近模态，并分别对3种模态设计了控制律。仿真结果表明，所设计的控制律能够指引飞机在不同初始条件下对准跑道。
為更好地髮揮微波著陸大範圍著陸製導的優勢，設計瞭一種新型的微波著陸橫嚮軌跡自動生成控製律，可根據飛機初始位置和姿態生成一條進近軌跡併控製飛機沿此軌跡對準跑道中心線；提齣瞭單圓、S型和直接指數進近3種進近模態，併分彆對3種模態設計瞭控製律。倣真結果錶明，所設計的控製律能夠指引飛機在不同初始條件下對準跑道。
위경호지발휘미파착륙대범위착륙제도적우세，설계료일충신형적미파착륙횡향궤적자동생성공제률，가근거비궤초시위치화자태생성일조진근궤적병공제비궤연차궤적대준포도중심선；제출료단원、S형화직접지수진근3충진근모태，병분별대3충모태설계료공제률。방진결과표명，소설계적공제률능구지인비궤재불동초시조건하대준포도。
10.3969/j.issn.1671-637X.2013.07.008
