中国造船
中國造船
중국조선
SHIPBUILDING OF CHINA
2013年
2期
118-123
,共6页
船体结构%总体振动%有限元%流固耦合
船體結構%總體振動%有限元%流固耦閤
선체결구%총체진동%유한원%류고우합
structural vessel%global vibration%FEM%fluid-solid coupled method
应用有限元技术对铺石船的总体振动性能进行预测。建立了船体主体结构的有限元模型，在考虑流-固耦合影响下，进行总体模态分析以及动力响应分析。分析结果显示该铺石船结构的振动性能良好，可以满足ISO6954的振动规范。最后将计算结果与海试数据进行对比分析，验证了有限元分析结果准确性，证明该方法有使用价值，对船舶振动控制有参考意义。
應用有限元技術對鋪石船的總體振動性能進行預測。建立瞭船體主體結構的有限元模型，在攷慮流-固耦閤影響下，進行總體模態分析以及動力響應分析。分析結果顯示該鋪石船結構的振動性能良好，可以滿足ISO6954的振動規範。最後將計算結果與海試數據進行對比分析，驗證瞭有限元分析結果準確性，證明該方法有使用價值，對船舶振動控製有參攷意義。
응용유한원기술대포석선적총체진동성능진행예측。건립료선체주체결구적유한원모형，재고필류-고우합영향하，진행총체모태분석이급동력향응분석。분석결과현시해포석선결구적진동성능량호，가이만족ISO6954적진동규범。최후장계산결과여해시수거진행대비분석，험증료유한원분석결과준학성，증명해방법유사용개치，대선박진동공제유삼고의의。
