CAJ | 학술논문

铝合金船在长时间坐墩时，受环境温度和持久应力的共同作用而产生超常规的应变增量，使船体结构变形增大。通过两种典型的船用铝-镁合金和铝-镁-硅合金的母材和焊材的长时间拉伸试验，讨论铝合金材料由于温度载荷和持久应力共同作用而产生的应变增量与作用应力水平和作用时间的关系。试验结果表明，变温和持久应力作用下铝合金材料会发生应变增大的现象，随持续时间增长、应力水平增大应变增量也相应变大。将铝合金材料应变增量与应力、时间的关系作为某铝合金船上岸坐墩工况下船体局部结构变形作为数值计算的输入，预测船体结构变形。研究结论可为铝质船舶坐墩等受局部集中载荷工况下的时间周期、环境及使用方式等要求提供参考。
려합금선재장시간좌돈시，수배경온도화지구응력적공동작용이산생초상규적응변증량，사선체결구변형증대。통과량충전형적선용려-미합금화려-미-규합금적모재화한재적장시간랍신시험，토론려합금재료유우온도재하화지구응력공동작용이산생적응변증량여작용응력수평화작용시간적관계。시험결과표명，변온화지구응력작용하려합금재료회발생응변증대적현상，수지속시간증장、응력수평증대응변증량야상응변대。장려합금재료응변증량여응력、시간적관계작위모려합금선상안좌돈공황하선체국부결구변형작위수치계산적수입，예측선체결구변형。연구결론가위려질선박좌돈등수국부집중재하공황하적시간주기、배경급사용방식등요구제공삼고。