CAJ | 학술논문

在零、低航速和中、高航速工作模式下升力产生的机理相异，因此减摇鳍在两种模式下应用时对鳍型的要求不同，一些主要设计参数相互矛盾，造成全航速应用的减摇鳍鳍型设计和面积选择较为困难。通过分析鳍轴位置、展弦比、翼梢形状对零、低，中、高航速工作模式下鳍上综合水动力的影响，提出合理的鳍型参数和面积需求。为解决零、低航速下升力较小对鳍面积需求过大的矛盾，对鳍的变形技术进行研究，并对主要的变形技术进行了试验验证。给出了适合全航速应用的鳍型参数。
재령、저항속화중、고항속공작모식하승력산생적궤리상이，인차감요기재량충모식하응용시대기형적요구불동，일사주요설계삼수상호모순，조성전항속응용적감요기기형설계화면적선택교위곤난。통과분석기축위치、전현비、익소형상대령、저，중、고항속공작모식하기상종합수동력적영향，제출합리적기형삼수화면적수구。위해결령、저항속하승력교소대기면적수구과대적모순，대기적변형기술진행연구，병대주요적변형기술진행료시험험증。급출료괄합전항속응용적기형삼수。