CAJ | 학술논문

城市立交是当前城市交通路网中的主要道路形式之一，为充分利用城市空间，提高城市车辆分流效率，缓解城市道路交通压力做出巨大贡献。在城市立交的设计建设过程中，需要考虑到多方面的设计因素并妥善解决其所带来的影响，才能确保城市立交最大程度的发挥作用。本文主要分析了间距因素对城市立交设计的影响，文章从城市立交间距设计时要考虑的因素开始分析，探讨了两座互通式立交的最小间距设计方法，并简述了间距对城市立交设计影响的应对策略。
성시입교시당전성시교통로망중적주요도로형식지일，위충분이용성시공간，제고성시차량분류효솔，완해성시도로교통압력주출거대공헌。재성시입교적설계건설과정중，수요고필도다방면적설계인소병타선해결기소대래적영향，재능학보성시입교최대정도적발휘작용。본문주요분석료간거인소대성시입교설계적영향，문장종성시입교간거설계시요고필적인소개시분석，탐토료량좌호통식입교적최소간거설계방법，병간술료간거대성시입교설계영향적응대책략。