卷宗
捲宗
권종
JUANZONG
2013年
3期
114
,共1页
桥梁%裂缝%加固
橋樑%裂縫%加固
교량%렬봉%가고
桥梁结构常规裂缝机理的产生相当复杂,单因素裂缝是很少的.但是,一般说来,裂缝主要是由一种或几种因素引起的,其它因素只是起了裂缝继续发展或加剧劣化的作用.因此,在分析裂缝产生的原因时,可以将裂缝形式与单因素或主要的两、三种因素一一对应起来,这种分析方法是最简单、最直接,也是很有效的方法.
橋樑結構常規裂縫機理的產生相噹複雜,單因素裂縫是很少的.但是,一般說來,裂縫主要是由一種或幾種因素引起的,其它因素隻是起瞭裂縫繼續髮展或加劇劣化的作用.因此,在分析裂縫產生的原因時,可以將裂縫形式與單因素或主要的兩、三種因素一一對應起來,這種分析方法是最簡單、最直接,也是很有效的方法.
교량결구상규렬봉궤리적산생상당복잡,단인소렬봉시흔소적.단시,일반설래,렬봉주요시유일충혹궤충인소인기적,기타인소지시기료렬봉계속발전혹가극열화적작용.인차,재분석렬봉산생적원인시,가이장렬봉형식여단인소혹주요적량、삼충인소일일대응기래,저충분석방법시최간단、최직접,야시흔유효적방법.
