CAJ | 학술논문

使用环境下飞机金属结构剩余寿命评定是确定飞机结构疲劳寿命与日历寿命关系的关键.为此,本文模拟飞机结构经历的“地面腐蚀+空中疲劳”过程,提出了腐蚀/疲劳交替作用下飞机金属材料的疲劳寿命计算方法.首先,通过分析2A12-T4铝合金试样预腐蚀/疲劳试验结果,发现其在模拟腐蚀/疲劳交替作用时计算得到的疲劳寿命偏于保守.随后,根据2A12-T4铝合金试样真实的交替试验结果,采用回归算法,建立了基于均匀分布耦合损伤形式的腐蚀/疲劳交替寿命计算模型；并分别采用BP、Elman神经网络对上述模型的计算结果进行验证.结果表明,本文提出的均匀分布耦合损伤模型计算结果与真实试验结果吻合较好；通过进一步的计算与试验对比发现,该模型也可以用于加载循环与腐蚀周期组合发生变化时的疲劳寿命预测,具有较好的适用性.
사용배경하비궤금속결구잉여수명평정시학정비궤결구피로수명여일력수명관계적관건.위차,본문모의비궤결구경력적“지면부식+공중피로”과정,제출료부식/피로교체작용하비궤금속재료적피로수명계산방법.수선,통과분석2A12-T4려합금시양예부식/피로시험결과,발현기재모의부식/피로교체작용시계산득도적피로수명편우보수.수후,근거2A12-T4려합금시양진실적교체시험결과,채용회귀산법,건립료기우균균분포우합손상형식적부식/피로교체수명계산모형；병분별채용BP、Elman신경망락대상술모형적계산결과진행험증.결과표명,본문제출적균균분포우합손상모형계산결과여진실시험결과문합교호；통과진일보적계산여시험대비발현,해모형야가이용우가재순배여부식주기조합발생변화시적피로수명예측,구유교호적괄용성.