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2013年
8期
144-145
,共2页
汽机%叶片%损坏原因%处理方法
汽機%葉片%損壞原因%處理方法
기궤%협편%손배원인%처리방법
汽轮机末级叶片是火力发电厂的重要零部件,直接影响着汽轮机纽的安全性和经济性.近年来,频繁发生汽轮机末级叶片的早期断裂事故.低压段末级叶片损伤形式与原因是多种多样的,其主要有:(1)机械性损伤的形式与原因;(2)非机械性损伤的形式与原因.本文介绍了本文主要是探讨低压段末级叶片的两种非机械性损伤原因及处理方法,末级叶片在运行过程中受到腐蚀损伤和水蚀损伤,确定更换叶片的最佳条件,降低成本,获取最佳利益.
汽輪機末級葉片是火力髮電廠的重要零部件,直接影響著汽輪機紐的安全性和經濟性.近年來,頻繁髮生汽輪機末級葉片的早期斷裂事故.低壓段末級葉片損傷形式與原因是多種多樣的,其主要有:(1)機械性損傷的形式與原因;(2)非機械性損傷的形式與原因.本文介紹瞭本文主要是探討低壓段末級葉片的兩種非機械性損傷原因及處理方法,末級葉片在運行過程中受到腐蝕損傷和水蝕損傷,確定更換葉片的最佳條件,降低成本,穫取最佳利益.
기륜궤말급협편시화력발전엄적중요령부건,직접영향착기륜궤뉴적안전성화경제성.근년래,빈번발생기륜궤말급협편적조기단렬사고.저압단말급협편손상형식여원인시다충다양적,기주요유:(1)궤계성손상적형식여원인;(2)비궤계성손상적형식여원인.본문개소료본문주요시탐토저압단말급협편적량충비궤계성손상원인급처리방법,말급협편재운행과정중수도부식손상화수식손상,학정경환협편적최가조건,강저성본,획취최가이익.