铁道科学与工程学报
鐵道科學與工程學報
철도과학여공정학보
JOURNAL OF RAILWAY SCIENCE AND ENGINEERING
2013年
2期
18-22
,共5页
空心板桥%加宽改造%刚度渐变%静力性能%有限元分析
空心闆橋%加寬改造%剛度漸變%靜力性能%有限元分析
공심판교%가관개조%강도점변%정력성능%유한원분석
hollow slab bridge%widening reconstruction%rigidity gradient%static mechanical properties%finite element analysis
以京港澳高速公路空心板桥加宽改造工程为背景,采用有限元程序MIDAS/Civil建立某20 m跨径加宽空心板桥的空间有限元模型,对布设横向刚度渐变构件前后的加宽空心板桥静力性能进行分析.研究结果表明:布设横向刚度渐变构件前后的空心板桥在新旧桥板过渡区域的位移曲线有显著区别,布设横向刚度渐变构件前,新板和旧板之间出现较大的刚度突变,引起位移曲线突变；布设横向刚度渐变构件后,各块桥面板的位移曲线呈现逐步平缓变化的趋势；布设横向刚度渐变构件前加宽空心板桥的荷载横向分布系数峰值明显,表现出显著的单板受力现象；布设横向刚度渐变构件后,加宽空心板桥的荷载横向分布系数峰值减小,表明所承受的集中荷载由多块桥板共同承担；对比布设横向刚度渐变构件前后加宽空心板桥的静力性能,证明了布设横向刚度渐变构件的有效性,横向刚度渐变效果良好.
以京港澳高速公路空心闆橋加寬改造工程為揹景,採用有限元程序MIDAS/Civil建立某20 m跨徑加寬空心闆橋的空間有限元模型,對佈設橫嚮剛度漸變構件前後的加寬空心闆橋靜力性能進行分析.研究結果錶明:佈設橫嚮剛度漸變構件前後的空心闆橋在新舊橋闆過渡區域的位移麯線有顯著區彆,佈設橫嚮剛度漸變構件前,新闆和舊闆之間齣現較大的剛度突變,引起位移麯線突變；佈設橫嚮剛度漸變構件後,各塊橋麵闆的位移麯線呈現逐步平緩變化的趨勢；佈設橫嚮剛度漸變構件前加寬空心闆橋的荷載橫嚮分佈繫數峰值明顯,錶現齣顯著的單闆受力現象；佈設橫嚮剛度漸變構件後,加寬空心闆橋的荷載橫嚮分佈繫數峰值減小,錶明所承受的集中荷載由多塊橋闆共同承擔；對比佈設橫嚮剛度漸變構件前後加寬空心闆橋的靜力性能,證明瞭佈設橫嚮剛度漸變構件的有效性,橫嚮剛度漸變效果良好.
이경항오고속공로공심판교가관개조공정위배경,채용유한원정서MIDAS/Civil건립모20 m과경가관공심판교적공간유한원모형,대포설횡향강도점변구건전후적가관공심판교정력성능진행분석.연구결과표명:포설횡향강도점변구건전후적공심판교재신구교판과도구역적위이곡선유현저구별,포설횡향강도점변구건전,신판화구판지간출현교대적강도돌변,인기위이곡선돌변；포설횡향강도점변구건후,각괴교면판적위이곡선정현축보평완변화적추세；포설횡향강도점변구건전가관공심판교적하재횡향분포계수봉치명현,표현출현저적단판수력현상；포설횡향강도점변구건후,가관공심판교적하재횡향분포계수봉치감소,표명소승수적집중하재유다괴교판공동승담；대비포설횡향강도점변구건전후가관공심판교적정력성능,증명료포설횡향강도점변구건적유효성,횡향강도점변효과량호.
