铁道科学与工程学报
鐵道科學與工程學報
철도과학여공정학보
JOURNAL OF RAILWAY SCIENCE AND ENGINEERING
2013年
2期
11-17
,共7页
斜拉-连续刚构组合梁桥%自振特性%车桥耦合%动力响应
斜拉-連續剛構組閤樑橋%自振特性%車橋耦閤%動力響應
사랍-련속강구조합량교%자진특성%차교우합%동력향응
cable-stayed and continuous rigid-frame composite beam bridge%vibration characteristics%vehicle-bridge coupling vibration%dynamic responses
以某斜拉-连续刚构组合梁桥为例,通过建立列车与桥梁的车-桥耦合动力分析模型,并根据势能不变值原理及形成结构矩阵的“对号入座”法则,导出了车桥系统的空间振动矩阵方程.计算了国产CRH2型列车以不同速度通过该组合体系桥梁时的空间振动响应,基于列车走行性评价指标,检算该桥是否具有足够的横向、竖向刚度及良好的运营平稳性等动力特性,并对不同车速下桥梁响应的变化规律进行了研究,所得结果可为同类桥梁的相关评价分析提供参考.
以某斜拉-連續剛構組閤樑橋為例,通過建立列車與橋樑的車-橋耦閤動力分析模型,併根據勢能不變值原理及形成結構矩陣的“對號入座”法則,導齣瞭車橋繫統的空間振動矩陣方程.計算瞭國產CRH2型列車以不同速度通過該組閤體繫橋樑時的空間振動響應,基于列車走行性評價指標,檢算該橋是否具有足夠的橫嚮、豎嚮剛度及良好的運營平穩性等動力特性,併對不同車速下橋樑響應的變化規律進行瞭研究,所得結果可為同類橋樑的相關評價分析提供參攷.
이모사랍-련속강구조합량교위례,통과건립열차여교량적차-교우합동력분석모형,병근거세능불변치원리급형성결구구진적“대호입좌”법칙,도출료차교계통적공간진동구진방정.계산료국산CRH2형열차이불동속도통과해조합체계교량시적공간진동향응,기우열차주행성평개지표,검산해교시부구유족구적횡향、수향강도급량호적운영평은성등동력특성,병대불동차속하교량향응적변화규률진행료연구,소득결과가위동류교량적상관평개분석제공삼고.
