中国水运(下半月)
中國水運(下半月)
중국수운(하반월)
CHINA WATER TRANSPORT
2013年
3期
121-123,127
,共4页
全回转%电力推进%谐波抑制
全迴轉%電力推進%諧波抑製
전회전%전력추진%해파억제
文中是基于对船舶电力推进系统及其变频调速系统的研究,运用plc技术设计的符合实船要求的全回转舵桨电力推进系统.对船舶推进控制子系统、舵桨控制子系统和电网谐波抑制进行研究的基础上,详细论述了系统的结构、组成及控制功能.此系统应用变频传动、电机控制、可编程控制器、总线通信等技术,实现远程控制和就地控制.
文中是基于對船舶電力推進繫統及其變頻調速繫統的研究,運用plc技術設計的符閤實船要求的全迴轉舵槳電力推進繫統.對船舶推進控製子繫統、舵槳控製子繫統和電網諧波抑製進行研究的基礎上,詳細論述瞭繫統的結構、組成及控製功能.此繫統應用變頻傳動、電機控製、可編程控製器、總線通信等技術,實現遠程控製和就地控製.
문중시기우대선박전력추진계통급기변빈조속계통적연구,운용plc기술설계적부합실선요구적전회전타장전력추진계통.대선박추진공제자계통、타장공제자계통화전망해파억제진행연구적기출상,상세논술료계통적결구、조성급공제공능.차계통응용변빈전동、전궤공제、가편정공제기、총선통신등기술,실현원정공제화취지공제.