中国水运（下半月）
中國水運（下半月）
중국수운（하반월）
CHINA WATER TRANSPORT
2013年
3期
78-83
,共6页
郭玮%岳亚霖%韦朋余%曾庆波
郭瑋%嶽亞霖%韋朋餘%曾慶波
곽위%악아림%위붕여%증경파
极限强度%一体化设计%舱段模型
極限彊度%一體化設計%艙段模型
겁한강도%일체화설계%창단모형
文中以某船舱段模型极限强度试验为研究背景,研究了舱段极限强度试验模型加载段及过渡段的设计研究,提出模型一体化设计的概念和加载段过渡段的设计准则,并利用数值计算方法详细研究了模型的加载段长度及载荷形式与过渡段长度之间的关系,为以后类似模型设计提供参考.
文中以某船艙段模型極限彊度試驗為研究揹景,研究瞭艙段極限彊度試驗模型加載段及過渡段的設計研究,提齣模型一體化設計的概唸和加載段過渡段的設計準則,併利用數值計算方法詳細研究瞭模型的加載段長度及載荷形式與過渡段長度之間的關繫,為以後類似模型設計提供參攷.
문중이모선창단모형겁한강도시험위연구배경,연구료창단겁한강도시험모형가재단급과도단적설계연구,제출모형일체화설계적개념화가재단과도단적설계준칙,병이용수치계산방법상세연구료모형적가재단장도급재하형식여과도단장도지간적관계,위이후유사모형설계제공삼고.
