煤炭工程
煤炭工程
매탄공정
COALMINE DESIGN
2013年
4期
35-37
,共3页
高应力%软岩%二次锚网%协同支护
高應力%軟巖%二次錨網%協同支護
고응력%연암%이차묘망%협동지호
文章在现场调研基础上,指出岩性、高应力、支护设计是造成下石节矿主开拓巷道破坏失稳的主要原因;依据高应力软岩支护基本原则,提出具可缩特性、高承载性能的二次锚网协同支护技术,实现“柔性”与“刚性”互补,使其既能适应软岩大变形,又具备较高的承载能力.现场实测分析表明,该技术能有效控制该矿+ 950轨道巷围岩稳定.
文章在現場調研基礎上,指齣巖性、高應力、支護設計是造成下石節礦主開拓巷道破壞失穩的主要原因;依據高應力軟巖支護基本原則,提齣具可縮特性、高承載性能的二次錨網協同支護技術,實現“柔性”與“剛性”互補,使其既能適應軟巖大變形,又具備較高的承載能力.現場實測分析錶明,該技術能有效控製該礦+ 950軌道巷圍巖穩定.
문장재현장조연기출상,지출암성、고응력、지호설계시조성하석절광주개탁항도파배실은적주요원인;의거고응력연암지호기본원칙,제출구가축특성、고승재성능적이차묘망협동지호기술,실현“유성”여“강성”호보,사기기능괄응연암대변형,우구비교고적승재능력.현장실측분석표명,해기술능유효공제해광+ 950궤도항위암은정.