CAJ | 학술논문

与北美相比,欧洲的铁路公司在其货物运输的运行上存在着巨大的经济问题.本文主要目的是分析基础设施和制度的差异如何影响规划问题和经济效率.在铁路货物运输方面,铁路阻塞问题(RBP)是亟待解决的.这是一个典型的与货物运输相关的整合问题,同时还要平衡运输和重新分类的成本.我们对相应的优化模型进行了短期调查.从成本结构分析显示,欧洲运输总成本中国定成本的份额相比北美要高得多.考虑到这一点,通过模型目标函数可以看出,北美产品主要专注于为每节车厢寻找最短的路径,而欧洲的重点放在巩固和提高列车利用率.本文还讨论了如何将北美的规划理念应用于欧洲及其可能性.
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