铁道机车车辆
鐵道機車車輛
철도궤차차량
RAILWAY LOCOMOTIVE & CAR
2013年
z1期
78-82
,共5页
刘旭%王玉光%张开林%姚远
劉旭%王玉光%張開林%姚遠
류욱%왕옥광%장개림%요원
车轮辐板%疲劳强度%动应力%有限元
車輪輻闆%疲勞彊度%動應力%有限元
차륜복판%피로강도%동응력%유한원
为了探讨评价车轮辐板疲劳强度的工程方法,文章在分析现有各种方法的基础上,通过理论分析和实际计算,提出了简明适用的辐板疲劳评定方法:在轴对称车轮的有限元分析中,只需对车轮任—径向截面进行加载计算,分析所有工况下最大和最小主应力方向的应力循环,就能够找出辐板的最大动应力,进而通过Haigh形式的Goodman疲劳曲线对辐板安全性进行判断.
為瞭探討評價車輪輻闆疲勞彊度的工程方法,文章在分析現有各種方法的基礎上,通過理論分析和實際計算,提齣瞭簡明適用的輻闆疲勞評定方法:在軸對稱車輪的有限元分析中,隻需對車輪任—徑嚮截麵進行加載計算,分析所有工況下最大和最小主應力方嚮的應力循環,就能夠找齣輻闆的最大動應力,進而通過Haigh形式的Goodman疲勞麯線對輻闆安全性進行判斷.
위료탐토평개차륜복판피로강도적공정방법,문장재분석현유각충방법적기출상,통과이론분석화실제계산,제출료간명괄용적복판피로평정방법:재축대칭차륜적유한원분석중,지수대차륜임—경향절면진행가재계산,분석소유공황하최대화최소주응력방향적응력순배,취능구조출복판적최대동응력,진이통과Haigh형식적Goodman피로곡선대복판안전성진행판단.
