内蒙古农业大学学报（自然科学版）
內矇古農業大學學報（自然科學版）
내몽고농업대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF INNER MONGOLIA AGRICULTURAL UNIIVERSITY
2012年
4期
192-196
,共5页
曲线组合%心率变异%纵坡坡度%平曲线半径
麯線組閤%心率變異%縱坡坡度%平麯線半徑
곡선조합%심솔변이%종파파도%평곡선반경
Curve combination%heart rate variability%longitudinal slope for grade line%horizontal curves radius
曲线组合是一种常见又比较复杂的道路线形组合形式之一.符合设计标准的平、纵组合路段线形指标是驾驶员安全行驶的保障.因草原特殊的地形特点,其公路平、纵面线形的技术指标大小不均衡,影响了其线形的平顺性,使曲线组合成为草原道路行车的一个不舒适和不安全点.本文采用时、频域相结合的研究方法,对草原公路曲线组合段驾驶员心率变异特性进行研究.驾驶员在实验曲线组合路段行驶时,其心率变异指标也呈现不同变化规律.本文通过比较驾驶员在曲线组合路段时、频域指标得出:时域分析方法较频域分析方法更适于对驾驶员在曲线组合路段心率变异性的分析.本文初步探讨了不同曲线组合路段对驾驶员的疲劳影响,期望能为草原公路设计者提供有价值的理论依据,以提高草原公路的交通安全水平.
麯線組閤是一種常見又比較複雜的道路線形組閤形式之一.符閤設計標準的平、縱組閤路段線形指標是駕駛員安全行駛的保障.因草原特殊的地形特點,其公路平、縱麵線形的技術指標大小不均衡,影響瞭其線形的平順性,使麯線組閤成為草原道路行車的一箇不舒適和不安全點.本文採用時、頻域相結閤的研究方法,對草原公路麯線組閤段駕駛員心率變異特性進行研究.駕駛員在實驗麯線組閤路段行駛時,其心率變異指標也呈現不同變化規律.本文通過比較駕駛員在麯線組閤路段時、頻域指標得齣:時域分析方法較頻域分析方法更適于對駕駛員在麯線組閤路段心率變異性的分析.本文初步探討瞭不同麯線組閤路段對駕駛員的疲勞影響,期望能為草原公路設計者提供有價值的理論依據,以提高草原公路的交通安全水平.
곡선조합시일충상견우비교복잡적도로선형조합형식지일.부합설계표준적평、종조합로단선형지표시가사원안전행사적보장.인초원특수적지형특점,기공로평、종면선형적기술지표대소불균형,영향료기선형적평순성,사곡선조합성위초원도로행차적일개불서괄화불안전점.본문채용시、빈역상결합적연구방법,대초원공로곡선조합단가사원심솔변이특성진행연구.가사원재실험곡선조합로단행사시,기심솔변이지표야정현불동변화규률.본문통과비교가사원재곡선조합로단시、빈역지표득출:시역분석방법교빈역분석방법경괄우대가사원재곡선조합로단심솔변이성적분석.본문초보탐토료불동곡선조합로단대가사원적피로영향,기망능위초원공로설계자제공유개치적이론의거,이제고초원공로적교통안전수평.
