西安交通大学学报
西安交通大學學報
서안교통대학학보
JOURNAL OF XI'AN JIAOTONG UNIVERSITY
2013年
6期
50-54,72
,共6页
支持向量机%自适应分组%混合0-1规划
支持嚮量機%自適應分組%混閤0-1規劃
지지향량궤%자괄응분조%혼합0-1규화
针对不同输出端之间相关程度的差异对多输入多输出回归模型泛化能力的影响,提出了一种基于自适应分组的多输入多输出支持向量机算法.该算法基于相关性强的输出端其模型参数也较相似的假设,首先在多维支持向量机的基础上引入带分组结构的正则项,进而将上述正则化问题转变为混合0-1规划;其次,采用交替优化的方法,使相关性强的输出端在同一个分组内进行独立训练,最终自适应地识别最优分组结构和模型参数.分别采用仿真数据和圆柱壳振动工程数据对所提算法进行测试,结果表明,该算法可有效辨识出输出端的相关度,与传统算法相比,该算法可有效提高支持向量机回归模型的泛化能力.
針對不同輸齣耑之間相關程度的差異對多輸入多輸齣迴歸模型汎化能力的影響,提齣瞭一種基于自適應分組的多輸入多輸齣支持嚮量機算法.該算法基于相關性彊的輸齣耑其模型參數也較相似的假設,首先在多維支持嚮量機的基礎上引入帶分組結構的正則項,進而將上述正則化問題轉變為混閤0-1規劃;其次,採用交替優化的方法,使相關性彊的輸齣耑在同一箇分組內進行獨立訓練,最終自適應地識彆最優分組結構和模型參數.分彆採用倣真數據和圓柱殼振動工程數據對所提算法進行測試,結果錶明,該算法可有效辨識齣輸齣耑的相關度,與傳統算法相比,該算法可有效提高支持嚮量機迴歸模型的汎化能力.
침대불동수출단지간상관정도적차이대다수입다수출회귀모형범화능력적영향,제출료일충기우자괄응분조적다수입다수출지지향량궤산법.해산법기우상관성강적수출단기모형삼수야교상사적가설,수선재다유지지향량궤적기출상인입대분조결구적정칙항,진이장상술정칙화문제전변위혼합0-1규화;기차,채용교체우화적방법,사상관성강적수출단재동일개분조내진행독립훈련,최종자괄응지식별최우분조결구화모형삼수.분별채용방진수거화원주각진동공정수거대소제산법진행측시,결과표명,해산법가유효변식출수출단적상관도,여전통산법상비,해산법가유효제고지지향량궤회귀모형적범화능력.