铁道科学与工程学报
鐵道科學與工程學報
철도과학여공정학보
JOURNAL OF RAILWAY SCIENCE AND ENGINEERING
2013年
1期
112-116
,共5页
齿轮箱%小波分析%故障诊断%滤波%包络
齒輪箱%小波分析%故障診斷%濾波%包絡
치륜상%소파분석%고장진단%려파%포락
gearbox%wavelet analysis%fault diagnosis%filter%envelope
通过对齿轮箱噪声机理进行研究,建立了相应的数学模型,提出了一种基于小波变换的故障诊断方法.其基本思想是:首先利用小波变换的多分辨率特性,滤除信号的随机噪声,并将提纯后的信号分解到不同的频区；通过对各频区信号进行比较与分析,选取能量集中、包含了调制成分的部分进行复小波变换,利用多尺度小波包络谱获得信号的包络信息；最后,结合傅里叶频谱,确定齿轮箱的故障原因.研究结果表明:该方法能有效识别出齿轮箱系统中轴和齿轮的缺陷,并能锁定故障发生位置、衡量故障程度.
通過對齒輪箱譟聲機理進行研究,建立瞭相應的數學模型,提齣瞭一種基于小波變換的故障診斷方法.其基本思想是:首先利用小波變換的多分辨率特性,濾除信號的隨機譟聲,併將提純後的信號分解到不同的頻區；通過對各頻區信號進行比較與分析,選取能量集中、包含瞭調製成分的部分進行複小波變換,利用多呎度小波包絡譜穫得信號的包絡信息；最後,結閤傅裏葉頻譜,確定齒輪箱的故障原因.研究結果錶明:該方法能有效識彆齣齒輪箱繫統中軸和齒輪的缺陷,併能鎖定故障髮生位置、衡量故障程度.
통과대치륜상조성궤리진행연구,건립료상응적수학모형,제출료일충기우소파변환적고장진단방법.기기본사상시:수선이용소파변환적다분변솔특성,려제신호적수궤조성,병장제순후적신호분해도불동적빈구；통과대각빈구신호진행비교여분석,선취능량집중、포함료조제성분적부분진행복소파변환,이용다척도소파포락보획득신호적포락신식；최후,결합부리협빈보,학정치륜상적고장원인.연구결과표명:해방법능유효식별출치륜상계통중축화치륜적결함,병능쇄정고장발생위치、형량고장정도.
