重型机械
重型機械
중형궤계
HEAVY MACHINERY
2013年
3期
87-89
,共3页
磨辊%耳环%42CrMo%调质处理
磨輥%耳環%42CrMo%調質處理
마곤%이배%42CrMo%조질처리
grinding roller%earring bar%42CrMo%tempering treated
针对某立磨磨辊加压液压系统在安装调试过程中其加压油缸耳环发生断裂,进行了相关的理化检验和分析.采用断口形貌分析、化学成分分析、金相检验等方法对加压油缸耳环的断裂原因进行了分析.结果表明:化学成分不合格,钼含量明显低于标准的技术要求；材料未经过调质处理,组织由网状分布的先共析铁素体和珠光体组成,冲击韧性很低是导致耳环脆性快速失稳断裂的主要原因.
針對某立磨磨輥加壓液壓繫統在安裝調試過程中其加壓油缸耳環髮生斷裂,進行瞭相關的理化檢驗和分析.採用斷口形貌分析、化學成分分析、金相檢驗等方法對加壓油缸耳環的斷裂原因進行瞭分析.結果錶明:化學成分不閤格,鉬含量明顯低于標準的技術要求；材料未經過調質處理,組織由網狀分佈的先共析鐵素體和珠光體組成,遲擊韌性很低是導緻耳環脆性快速失穩斷裂的主要原因.
침대모립마마곤가압액압계통재안장조시과정중기가압유항이배발생단렬,진행료상관적이화검험화분석.채용단구형모분석、화학성분분석、금상검험등방법대가압유항이배적단렬원인진행료분석.결과표명:화학성분불합격,목함량명현저우표준적기술요구；재료미경과조질처리,조직유망상분포적선공석철소체화주광체조성,충격인성흔저시도치이배취성쾌속실은단렬적주요원인.
