东方汽轮机
東方汽輪機
동방기륜궤
DONGFANG TURBINE
2013年
2期
11-14,19
,共5页
模型%云图%液固两相流
模型%雲圖%液固兩相流
모형%운도%액고량상류
通过建立涡流管的三维结构模型,运用计算流体力学中Realizable κ-ε模型,研究了在不同压力下对液固两相流的分离效应,并仿真模拟管内静压云图分布、温度云图、速度云图、速度矢量图、固体颗粒的分布图；在此基础上,采用液固两相流中的Mixture模型,研究了在不同进口压力下涡流管对固体颗粒的分离效果.
通過建立渦流管的三維結構模型,運用計算流體力學中Realizable κ-ε模型,研究瞭在不同壓力下對液固兩相流的分離效應,併倣真模擬管內靜壓雲圖分佈、溫度雲圖、速度雲圖、速度矢量圖、固體顆粒的分佈圖；在此基礎上,採用液固兩相流中的Mixture模型,研究瞭在不同進口壓力下渦流管對固體顆粒的分離效果.
통과건립와류관적삼유결구모형,운용계산류체역학중Realizable κ-ε모형,연구료재불동압력하대액고량상류적분리효응,병방진모의관내정압운도분포、온도운도、속도운도、속도시량도、고체과립적분포도；재차기출상,채용액고량상류중적Mixture모형,연구료재불동진구압력하와류관대고체과립적분리효과.
