铁道机车车辆
鐵道機車車輛
철도궤차차량
RAILWAY LOCOMOTIVE & CAR
2013年
3期
85-89
,共5页
城轨车辆%踏面制动单元%缸体%机加工%刀具优化
城軌車輛%踏麵製動單元%缸體%機加工%刀具優化
성궤차량%답면제동단원%항체%궤가공%도구우화
缸体是城轨车辆基础制动单元——踏面制动单元中的基础框架,也是加工内容最多、工艺最为复杂的零件,缸体的加工质量直接决定踏面制动单元的制动效果.现探讨并解决了缸体设计基准、加工基准和测量基准统一的问题,分析了缸体薄壁结构在装夹、加工时的变形情况及其控制方法,提出了可靠、高效的加工路线,据此制定了合理的机加工工艺流程,并优化刀具配置,显著提高了加工效率.检测表明提出的加工工艺流程完全可以满足缸体质量要求和批量生产需要,对于踏面制动单元缸体类似零件的加工具有借鉴意义.
缸體是城軌車輛基礎製動單元——踏麵製動單元中的基礎框架,也是加工內容最多、工藝最為複雜的零件,缸體的加工質量直接決定踏麵製動單元的製動效果.現探討併解決瞭缸體設計基準、加工基準和測量基準統一的問題,分析瞭缸體薄壁結構在裝夾、加工時的變形情況及其控製方法,提齣瞭可靠、高效的加工路線,據此製定瞭閤理的機加工工藝流程,併優化刀具配置,顯著提高瞭加工效率.檢測錶明提齣的加工工藝流程完全可以滿足缸體質量要求和批量生產需要,對于踏麵製動單元缸體類似零件的加工具有藉鑒意義.
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