化工机械
化工機械
화공궤계
CHEMICAL ENGINEERING & MACHINERY
2013年
3期
330-334,378
,共6页
储气井%CNG(压缩天然气)%有限元%疲劳设计
儲氣井%CNG(壓縮天然氣)%有限元%疲勞設計
저기정%CNG(압축천연기)%유한원%피로설계
gas storage well%CNG%finite element%fatigue design
采用有限元方法对储气井危险部位——套管与管箍螺纹连接段进行分析,应用ANSYS软件计算,获得了该部位详尽的应力场.通过经验公式和理论推导给出了交变应力幅S与疲劳寿命N的解析袁达式.在此基础上,进行了一系列的修正和安全系数的设定,最终获得了CNG储气井的疲劳设计曲线,最后,给出了考虑疲劳累积损伤问题的方法和设计依据.
採用有限元方法對儲氣井危險部位——套管與管箍螺紋連接段進行分析,應用ANSYS軟件計算,穫得瞭該部位詳儘的應力場.通過經驗公式和理論推導給齣瞭交變應力幅S與疲勞壽命N的解析袁達式.在此基礎上,進行瞭一繫列的脩正和安全繫數的設定,最終穫得瞭CNG儲氣井的疲勞設計麯線,最後,給齣瞭攷慮疲勞纍積損傷問題的方法和設計依據.
채용유한원방법대저기정위험부위——투관여관고라문련접단진행분석,응용ANSYS연건계산,획득료해부위상진적응력장.통과경험공식화이론추도급출료교변응력폭S여피로수명N적해석원체식.재차기출상,진행료일계렬적수정화안전계수적설정,최종획득료CNG저기정적피로설계곡선,최후,급출료고필피로루적손상문제적방법화설계의거.
