中国科学技术大学学报
中國科學技術大學學報
중국과학기술대학학보
JOURNAL OF UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY OF CHINA
2013年
5期
387-392
,共6页
刘泉%徐庶民%钟伟%杨渐志%刘明侯
劉泉%徐庶民%鐘偉%楊漸誌%劉明侯
류천%서서민%종위%양점지%류명후
平流层飞艇%热控制%热模型%对流换热%数值模拟%实验研究
平流層飛艇%熱控製%熱模型%對流換熱%數值模擬%實驗研究
평류층비정%열공제%열모형%대류환열%수치모의%실험연구
飞艇热控制是平流层飞艇应用中涉及的关键技术之一,而外部对流换热是平流层飞艇热控制的重要影响因素.为了准确预测飞艇换热,基于数值模拟,建立基于飞艇长径比的对流换热准则关系式,并与实验结果比较,发现其预测误差为±7％.与0°攻角换热相比,15°攻角时迎风面换热比背风面增大了10％左右,而总体换热增大7％.
飛艇熱控製是平流層飛艇應用中涉及的關鍵技術之一,而外部對流換熱是平流層飛艇熱控製的重要影響因素.為瞭準確預測飛艇換熱,基于數值模擬,建立基于飛艇長徑比的對流換熱準則關繫式,併與實驗結果比較,髮現其預測誤差為±7％.與0°攻角換熱相比,15°攻角時迎風麵換熱比揹風麵增大瞭10％左右,而總體換熱增大7％.
비정열공제시평류층비정응용중섭급적관건기술지일,이외부대류환열시평류층비정열공제적중요영향인소.위료준학예측비정환열,기우수치모의,건립기우비정장경비적대류환열준칙관계식,병여실험결과비교,발현기예측오차위±7％.여0°공각환열상비,15°공각시영풍면환열비배풍면증대료10％좌우,이총체환열증대7％.
