计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2013年
6期
182-185,243
,共5页
雷达测距%动态运动干扰%调频信号
雷達測距%動態運動榦擾%調頻信號
뢰체측거%동태운동간우%조빈신호
Radar ranging%Dynamic movement interference%FM signal
研究车辆行驶过程中的准确测距问题.车辆在行驶的过程中,行驶速度存在较强的突变性,且很难运用动态模型进行描述,而传统的利用计算机视觉信号的采样频率采样的方法也很难保证较为完全地采集这种信号突变,最终动态的信号变换只能导致测距结果失真,降低了车辆测距的准确性.为了避免上述缺陷,提出了一种抗击动态运动干扰的雷达车辆测距算法.采集车辆测距调频信号,利用非线性滤波方法对其进行去噪处理,得到准确的中频信号.通过计算中频信号动态发射频率消除动态误差,从而实现车辆测距.实验结果表明,这种算法能够有效提高车辆测距的准确性,取得了令人满意的效果.
研究車輛行駛過程中的準確測距問題.車輛在行駛的過程中,行駛速度存在較彊的突變性,且很難運用動態模型進行描述,而傳統的利用計算機視覺信號的採樣頻率採樣的方法也很難保證較為完全地採集這種信號突變,最終動態的信號變換隻能導緻測距結果失真,降低瞭車輛測距的準確性.為瞭避免上述缺陷,提齣瞭一種抗擊動態運動榦擾的雷達車輛測距算法.採集車輛測距調頻信號,利用非線性濾波方法對其進行去譟處理,得到準確的中頻信號.通過計算中頻信號動態髮射頻率消除動態誤差,從而實現車輛測距.實驗結果錶明,這種算法能夠有效提高車輛測距的準確性,取得瞭令人滿意的效果.
연구차량행사과정중적준학측거문제.차량재행사적과정중,행사속도존재교강적돌변성,차흔난운용동태모형진행묘술,이전통적이용계산궤시각신호적채양빈솔채양적방법야흔난보증교위완전지채집저충신호돌변,최종동태적신호변환지능도치측거결과실진,강저료차량측거적준학성.위료피면상술결함,제출료일충항격동태운동간우적뢰체차량측거산법.채집차량측거조빈신호,이용비선성려파방법대기진행거조처리,득도준학적중빈신호.통과계산중빈신호동태발사빈솔소제동태오차,종이실현차량측거.실험결과표명,저충산법능구유효제고차량측거적준학성,취득료령인만의적효과.
