南阳理工学院学报
南暘理工學院學報
남양리공학원학보
JOURNAL OF NANYANG INSTITUTE OF TECHNOLOGY
2012年
6期
95-98
,共4页
周海攀%曾春平%马琨%吴光敏
週海攀%曾春平%馬琨%吳光敏
주해반%증춘평%마곤%오광민
损伤识别%固有频率%曲率模态%突变系数%ALGOR
損傷識彆%固有頻率%麯率模態%突變繫數%ALGOR
손상식별%고유빈솔%곡솔모태%돌변계수%ALGOR
本文设计了一个拱桥模型,对拱桥设定了多种不同的单损伤工况和多损伤工况.首先从理论上研究了曲率模态损伤参数,并用ALGOR大型仿真软件对拱桥进行模态分析,分别从固有频率、曲率模态和曲率模态突变系数等方面讨论拱桥的损伤情况.试验结果表明:利用曲率模态和突变系数能准确定位结构的损伤位置和损伤程度.
本文設計瞭一箇拱橋模型,對拱橋設定瞭多種不同的單損傷工況和多損傷工況.首先從理論上研究瞭麯率模態損傷參數,併用ALGOR大型倣真軟件對拱橋進行模態分析,分彆從固有頻率、麯率模態和麯率模態突變繫數等方麵討論拱橋的損傷情況.試驗結果錶明:利用麯率模態和突變繫數能準確定位結構的損傷位置和損傷程度.
본문설계료일개공교모형,대공교설정료다충불동적단손상공황화다손상공황.수선종이론상연구료곡솔모태손상삼수,병용ALGOR대형방진연건대공교진행모태분석,분별종고유빈솔、곡솔모태화곡솔모태돌변계수등방면토론공교적손상정황.시험결과표명:이용곡솔모태화돌변계수능준학정위결구적손상위치화손상정도.
