科学之友
科學之友
과학지우
FRIEND OF SCIENCE AMATEURS
2012年
28期
67-69
,共3页
隧道%浅埋偏压%大管棚
隧道%淺埋偏壓%大管棚
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以铜黄高速公路马家梁隧道为依托,通过对洞口环境进行调查,以及实际工程中因地形、地质条件的不同,采用不同的超前支护措施和洞口开挖方法,总结出了隧道洞口“零开挖”的最佳进洞施工方法,以减少隧道洞口段施工对自然生态的不利影响,实现了稳定仰坡、保护生态环境的目的,可为类似工程提供借鉴.
以銅黃高速公路馬傢樑隧道為依託,通過對洞口環境進行調查,以及實際工程中因地形、地質條件的不同,採用不同的超前支護措施和洞口開挖方法,總結齣瞭隧道洞口“零開挖”的最佳進洞施工方法,以減少隧道洞口段施工對自然生態的不利影響,實現瞭穩定仰坡、保護生態環境的目的,可為類似工程提供藉鑒.
이동황고속공로마가량수도위의탁,통과대동구배경진행조사,이급실제공정중인지형、지질조건적불동,채용불동적초전지호조시화동구개알방법,총결출료수도동구“령개알”적최가진동시공방법,이감소수도동구단시공대자연생태적불리영향,실현료은정앙파、보호생태배경적목적,가위유사공정제공차감.
