郑州大学学报（工学版）
鄭州大學學報（工學版）
정주대학학보（공학판）
JOURNAL OF ZHENGZHOU UNIVERSITY(ENGINEERING SCIENCE)
2013年
2期
94-98
,共5页
公路隧道%衬砌%脱空%平面分析%三维%数值分析
公路隧道%襯砌%脫空%平麵分析%三維%數值分析
공로수도%츤체%탈공%평면분석%삼유%수치분석
衬砌背后脱空是很普遍的公路隧道病害现象之一,对衬砌结构危害较大.以往通过平面分析认为脱空过大可能导致衬砌外侧沿环向出现较大拉应力,产生纵向裂缝；通过建立三维有限元模型对比发现,局部空洞会导致脱空衬砌外侧出现较大纵向拉应力,可能引起环向裂缝,而几乎不产生环向拉应力.根据三维数值分析得出不同空洞位置、不同围岩级别下空洞对衬砌结构影响.
襯砌揹後脫空是很普遍的公路隧道病害現象之一,對襯砌結構危害較大.以往通過平麵分析認為脫空過大可能導緻襯砌外側沿環嚮齣現較大拉應力,產生縱嚮裂縫；通過建立三維有限元模型對比髮現,跼部空洞會導緻脫空襯砌外側齣現較大縱嚮拉應力,可能引起環嚮裂縫,而幾乎不產生環嚮拉應力.根據三維數值分析得齣不同空洞位置、不同圍巖級彆下空洞對襯砌結構影響.
츤체배후탈공시흔보편적공로수도병해현상지일,대츤체결구위해교대.이왕통과평면분석인위탈공과대가능도치츤체외측연배향출현교대랍응력,산생종향렬봉；통과건립삼유유한원모형대비발현,국부공동회도치탈공츤체외측출현교대종향랍응력,가능인기배향렬봉,이궤호불산생배향랍응력.근거삼유수치분석득출불동공동위치、불동위암급별하공동대츤체결구영향.
