武汉科技大学学报（自然科学版）
武漢科技大學學報（自然科學版）
무한과기대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2013年
3期
237-240
,共4页
何格%刘继琼%梅明%胡槟枫
何格%劉繼瓊%梅明%鬍檳楓
하격%류계경%매명%호빈풍
交通灯%车流量%Monte Carlo模拟%动态控制
交通燈%車流量%Monte Carlo模擬%動態控製
교통등%차류량%Monte Carlo모의%동태공제
为了解决城市交通拥堵的问题,针对当前大多数交通灯采用固定红绿灯时长、通行效率低的情况,提出一种基于Monte Carlo模拟的交通灯动态时间控制系统设计方案,利用各路口的车流量信息计算分配当前各车道的通行时间,利用Monte Carlo法模拟实际交通情况,采用车辆平均等待时间作为评价指标对红绿灯时长分配进行优化.该系统可实现交通灯的动态时间控制,有效提高交叉路口车辆的通行效率.
為瞭解決城市交通擁堵的問題,針對噹前大多數交通燈採用固定紅綠燈時長、通行效率低的情況,提齣一種基于Monte Carlo模擬的交通燈動態時間控製繫統設計方案,利用各路口的車流量信息計算分配噹前各車道的通行時間,利用Monte Carlo法模擬實際交通情況,採用車輛平均等待時間作為評價指標對紅綠燈時長分配進行優化.該繫統可實現交通燈的動態時間控製,有效提高交扠路口車輛的通行效率.
위료해결성시교통옹도적문제,침대당전대다수교통등채용고정홍록등시장、통행효솔저적정황,제출일충기우Monte Carlo모의적교통등동태시간공제계통설계방안,이용각로구적차류량신식계산분배당전각차도적통행시간,이용Monte Carlo법모의실제교통정황,채용차량평균등대시간작위평개지표대홍록등시장분배진행우화.해계통가실현교통등적동태시간공제,유효제고교차로구차량적통행효솔.
