基于自适应模糊推理系统的DCT变速器控制策略研究
기우자괄응모호추리계통적DCT변속기공제책략연구
DCT Transmission Control Strategy Based on Adaptive Neuro-Fuzzy Inference System
  • 万方数据
    农业装备与车辆工程 농업장비여차량공정
    AGRICULTURAL EQUIPMENT & VEHICLE ENGINEERING
    2013年 6期 9-11 ,共3页

    任华林%刘国强%王峰%王东%郑海文%陈德民%孙伟

    임화림%류국강%왕봉%왕동%정해문%진덕민%손위

    双离合器自动变速器%控制策略%ANFIS模型 雙離閤器自動變速器%控製策略%ANFIS模型
    쌍리합기자동변속기%공제책략%ANFIS모형
    在介绍DCT变速器结构的基础上,将自适应神经模糊系统应用在DCT换挡控制策略中,采用油门开度、车速作为换挡参数,利用MATLAB中Simulink工具和Fuzzy logic工具箱的自适应神经模糊系统建立了自动换挡模糊神经网络模型,并推导了模型的混合学习算法.仿真实验结果表明,该模型可以有效地依据换挡参数确定合理的挡位,实现车辆的平顺换挡.
    재개소DCT변속기결구적기출상,장자괄응신경모호계통응용재DCT환당공제책략중,채용유문개도、차속작위환당삼수,이용MATLAB중Simulink공구화Fuzzy logic공구상적자괄응신경모호계통건립료자동환당모호신경망락모형,병추도료모형적혼합학습산법.방진실험결과표명,해모형가이유효지의거환당삼수학정합리적당위,실현차량적평순환당.
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