科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2013年
17期
5040-5045
,共6页
魏晖%朱洪涛%刘荣平%王志勇%杨德民
魏暉%硃洪濤%劉榮平%王誌勇%楊德民
위휘%주홍도%류영평%왕지용%양덕민
高铁无砟轨道%轨向%中点弦测法%数字滤波%频域特性
高鐵無砟軌道%軌嚮%中點絃測法%數字濾波%頻域特性
고철무사궤도%궤향%중점현측법%수자려파%빈역특성
HSR ballastless track%alignment%MCO%digital filter%frequency characteristics
轨道平顺性控制依赖于轨道检测.工务实践中,轨道动静检数据幅值常不一致,直接影响了对超限病害的诊断.从动静检的原理出发,分析了以轨检车为代表的动检系统及以轨检仪为代表的静检系统的系统传递函数,并利用待定系数法推导了长波不平顺的扩展算法.认为:动静检轨向偏差的主因在于两套系统的幅频特性的差异,静检幅值一般大于动检幅值.
軌道平順性控製依賴于軌道檢測.工務實踐中,軌道動靜檢數據幅值常不一緻,直接影響瞭對超限病害的診斷.從動靜檢的原理齣髮,分析瞭以軌檢車為代錶的動檢繫統及以軌檢儀為代錶的靜檢繫統的繫統傳遞函數,併利用待定繫數法推導瞭長波不平順的擴展算法.認為:動靜檢軌嚮偏差的主因在于兩套繫統的幅頻特性的差異,靜檢幅值一般大于動檢幅值.
궤도평순성공제의뢰우궤도검측.공무실천중,궤도동정검수거폭치상불일치,직접영향료대초한병해적진단.종동정검적원리출발,분석료이궤검차위대표적동검계통급이궤검의위대표적정검계통적계통전체함수,병이용대정계수법추도료장파불평순적확전산법.인위:동정검궤향편차적주인재우량투계통적폭빈특성적차이,정검폭치일반대우동검폭치.
