中国工程科学
中國工程科學
중국공정과학
ENGINEERING SCIENCE
2013年
6期
41-47
,共7页
横沙浅滩%选址%港区规划%深水航道%港池%泥沙淤积
橫沙淺灘%選阯%港區規劃%深水航道%港池%泥沙淤積
횡사천탄%선지%항구규화%심수항도%항지%니사어적
Hengsha shoal%port site%port plan%deepwater channel%port basin%sedimentation
从上海港可持续发展和长江三角洲、长江流域社会经济发展角度出发，提出并论证了依托横沙浅滩开发建设大型深水港区的技术可能性，通过潮流数值模拟分析了港区规划的初步形态，利用多种泥沙估算方法对港池和航道回淤强度进行了估算，研究认为，依托横沙浅滩开发建设大型深水港区技术上是可能、可行的。
從上海港可持續髮展和長江三角洲、長江流域社會經濟髮展角度齣髮，提齣併論證瞭依託橫沙淺灘開髮建設大型深水港區的技術可能性，通過潮流數值模擬分析瞭港區規劃的初步形態，利用多種泥沙估算方法對港池和航道迴淤彊度進行瞭估算，研究認為，依託橫沙淺灘開髮建設大型深水港區技術上是可能、可行的。
종상해항가지속발전화장강삼각주、장강류역사회경제발전각도출발，제출병론증료의탁횡사천탄개발건설대형심수항구적기술가능성，통과조류수치모의분석료항구규화적초보형태，이용다충니사고산방법대항지화항도회어강도진행료고산，연구인위，의탁횡사천탄개발건설대형심수항구기술상시가능、가행적。
In order to ensure the sustainable development of Shanghai Port and the economical and social development of Yangtze River Delta and Yangtze River Basin,this paper proposes and demonstrates the techno-logical possibility of the port site on Hengsha shoal,analyzes the preliminary layout of the port by the numerical simulation model,and estimates the sedimentation intensity by means of various methods. The conclusion indi-cates that the port site of Hengsha shoal is possible and feasible.
