CAJ | 학술논문

以江苏省南京长江第四大桥北接线工程N1标段现浇X形桩软基加固段为工程背景,建立了路堤荷载作用下现浇X形桩复合地基数值分析模型,开展了现浇X形桩复合地基承载机理的分析,并采用现场实测沉降曲线验证了分析方法的合理性.就填土期和运营期地基土固结对现浇X形桩桩身轴力和桩侧摩阻力的影响进行分析,探讨了褥垫层模量、褥垫层厚度、桩体模量、桩端土模量对桩身轴力、桩侧摩阻力和桩土应力比的影响.结果表明:随着路堤的填筑和地基土的固结,桩土应力比先快速后缓慢增加并逐渐趋于稳定,中性点逐渐下移；褥垫层模量和厚度的增加对调节现浇X形桩桩土应力分配有明显的作用；由于现浇X形桩为摩擦刚性桩,桩顶荷载主要由桩侧摩阻力承担,桩端土模量和桩体模量对桩身轴力和中性点位置的影响较小；路堤荷载下现浇X形桩的桩土应力比可在30左右,褥垫层模量建议取为20～50 MPa,厚度为30～50 cm.
이강소성남경장강제사대교북접선공정N1표단현요X형장연기가고단위공정배경,건립료로제하재작용하현요X형장복합지기수치분석모형,개전료현요X형장복합지기승재궤리적분석,병채용현장실측침강곡선험증료분석방법적합이성.취전토기화운영기지기토고결대현요X형장장신축력화장측마조력적영향진행분석,탐토료욕점층모량、욕점층후도、장체모량、장단토모량대장신축력、장측마조력화장토응력비적영향.결과표명:수착로제적전축화지기토적고결,장토응력비선쾌속후완만증가병축점추우은정,중성점축점하이；욕점층모량화후도적증가대조절현요X형장장토응력분배유명현적작용；유우현요X형장위마찰강성장,장정하재주요유장측마조력승담,장단토모량화장체모량대장신축력화중성점위치적영향교소；로제하재하현요X형장적장토응력비가재30좌우,욕점층모량건의취위20～50 MPa,후도위30～50 cm.