高速铁路技术
高速鐵路技術
고속철로기술
HIGH SPEED RAILWAY TECHNOLOGY
2013年
2期
35-41
,共7页
综合交通枢纽%一体化%交通综合体%换乘
綜閤交通樞紐%一體化%交通綜閤體%換乘
종합교통추뉴%일체화%교통종합체%환승
在分析国内综合交通枢纽发展趋势的基础上,提出综合交通枢纽设计的一体化设计理念.以成都东客站综合交通枢纽为例进行分析,总结了综合交通枢纽一体化设计的规律:交通枢纽规划一体化、交通枢纽换乘一体化、交通枢纽设施一体化、交通枢纽景观一体化.以一体化设计理念指导综合交通枢纽设计,对换乘交通设施进行一体化布局,有效组织交通,充分利用地下空间,提高旅客换乘效率的同时提高城市土地资源的利用率.
在分析國內綜閤交通樞紐髮展趨勢的基礎上,提齣綜閤交通樞紐設計的一體化設計理唸.以成都東客站綜閤交通樞紐為例進行分析,總結瞭綜閤交通樞紐一體化設計的規律:交通樞紐規劃一體化、交通樞紐換乘一體化、交通樞紐設施一體化、交通樞紐景觀一體化.以一體化設計理唸指導綜閤交通樞紐設計,對換乘交通設施進行一體化佈跼,有效組織交通,充分利用地下空間,提高旅客換乘效率的同時提高城市土地資源的利用率.
재분석국내종합교통추뉴발전추세적기출상,제출종합교통추뉴설계적일체화설계이념.이성도동객참종합교통추뉴위례진행분석,총결료종합교통추뉴일체화설계적규률:교통추뉴규화일체화、교통추뉴환승일체화、교통추뉴설시일체화、교통추뉴경관일체화.이일체화설계이념지도종합교통추뉴설계,대환승교통설시진행일체화포국,유효조직교통,충분이용지하공간,제고여객환승효솔적동시제고성시토지자원적이용솔.
