振动工程学报
振動工程學報
진동공정학보
JOURNAL OF VIBRATION ENGINEERING
2013年
3期
404-410
,共7页
董明荣%陈克安%许学忠%张敏%阮浩忠
董明榮%陳剋安%許學忠%張敏%阮浩忠
동명영%진극안%허학충%장민%원호충
次声%气流调制器%赫尔姆霍兹共振器%声学特性%声压级
次聲%氣流調製器%赫爾姆霍玆共振器%聲學特性%聲壓級
차성%기류조제기%혁이모곽자공진기%성학특성%성압급
infrasound%airflow modulator%Helmholtz resonator%acoustic characteristic%sound pressure level (SPL)
气流调制技术产生次声具有发声强度高、声波频率可控的特点.对基于气流调制的封闭空间高声强次声产生装置开展了实验研究.研究了双舱声信号的异同、测试舱的频响特性和谐波情况,还研究了舱外次声及其谐波的传播衰减情况.实验结果表明:测试舱内次声波的基频强度比其2次谐波的强度要大40 dB以上,失真较小.排气管在舱外产生的次声在传播过程中衰减很快,波形的非线性失真严重,大多数能量向其谐波转移,8 Hz频率成分的2次谐波强度比其基频大20 dB以上.
氣流調製技術產生次聲具有髮聲彊度高、聲波頻率可控的特點.對基于氣流調製的封閉空間高聲彊次聲產生裝置開展瞭實驗研究.研究瞭雙艙聲信號的異同、測試艙的頻響特性和諧波情況,還研究瞭艙外次聲及其諧波的傳播衰減情況.實驗結果錶明:測試艙內次聲波的基頻彊度比其2次諧波的彊度要大40 dB以上,失真較小.排氣管在艙外產生的次聲在傳播過程中衰減很快,波形的非線性失真嚴重,大多數能量嚮其諧波轉移,8 Hz頻率成分的2次諧波彊度比其基頻大20 dB以上.
기류조제기술산생차성구유발성강도고、성파빈솔가공적특점.대기우기류조제적봉폐공간고성강차성산생장치개전료실험연구.연구료쌍창성신호적이동、측시창적빈향특성화해파정황,환연구료창외차성급기해파적전파쇠감정황.실험결과표명:측시창내차성파적기빈강도비기2차해파적강도요대40 dB이상,실진교소.배기관재창외산생적차성재전파과정중쇠감흔쾌,파형적비선성실진엄중,대다수능량향기해파전이,8 Hz빈솔성분적2차해파강도비기기빈대20 dB이상.
