振动工程学报
振動工程學報
진동공정학보
JOURNAL OF VIBRATION ENGINEERING
2013年
3期
303-310
,共8页
陈小安%张朋%刘俊峰%合烨
陳小安%張朋%劉俊峰%閤燁
진소안%장붕%류준봉%합엽
高速电主轴%轴承%动力学%多场耦合模型%电磁不平衡拉力
高速電主軸%軸承%動力學%多場耦閤模型%電磁不平衡拉力
고속전주축%축승%동역학%다장우합모형%전자불평형랍력
high-speed motorized spindles%bearings%dynamics%multi-physical coupled model%unbalanced magnetic pull
建立了一种新型的高速电主轴多场耦合动力学模型,讨论了轴承模型、热态模型、芯轴动力学模型和电机电磁模型之间的耦合关系,提出热膨胀、轴承内圈离心膨胀、轴承内外圈接触膨胀、电磁不平衡拉力载荷和离心力载荷5种耦合因素,并且设计出多场耦合动力学模型的计算流程,分析耦合因素对高速电主轴系统运行状态的影响.以2ZDG60型高速电主轴为研究对象,计算结果表明,考虑耦合因素与不考虑耦合因素相比较,轴承动态支承刚度、轴承损耗功率以及芯轴动力学行为差别较大,实验结果表明:考虑耦合因素时的高速电主轴温升分布和芯轴固有特性与实验结果的吻合度较高.
建立瞭一種新型的高速電主軸多場耦閤動力學模型,討論瞭軸承模型、熱態模型、芯軸動力學模型和電機電磁模型之間的耦閤關繫,提齣熱膨脹、軸承內圈離心膨脹、軸承內外圈接觸膨脹、電磁不平衡拉力載荷和離心力載荷5種耦閤因素,併且設計齣多場耦閤動力學模型的計算流程,分析耦閤因素對高速電主軸繫統運行狀態的影響.以2ZDG60型高速電主軸為研究對象,計算結果錶明,攷慮耦閤因素與不攷慮耦閤因素相比較,軸承動態支承剛度、軸承損耗功率以及芯軸動力學行為差彆較大,實驗結果錶明:攷慮耦閤因素時的高速電主軸溫升分佈和芯軸固有特性與實驗結果的吻閤度較高.
건립료일충신형적고속전주축다장우합동역학모형,토론료축승모형、열태모형、심축동역학모형화전궤전자모형지간적우합관계,제출열팽창、축승내권리심팽창、축승내외권접촉팽창、전자불평형랍력재하화리심력재하5충우합인소,병차설계출다장우합동역학모형적계산류정,분석우합인소대고속전주축계통운행상태적영향.이2ZDG60형고속전주축위연구대상,계산결과표명,고필우합인소여불고필우합인소상비교,축승동태지승강도、축승손모공솔이급심축동역학행위차별교대,실험결과표명:고필우합인소시적고속전주축온승분포화심축고유특성여실험결과적문합도교고.
