新技术新工艺
新技術新工藝
신기술신공예
NEW TECHNOLOGY & NEW PROCESS
2013年
6期
76-78
,共3页
三轴挂车%四轮转向%系统设计%优化
三軸掛車%四輪轉嚮%繫統設計%優化
삼축괘차%사륜전향%계통설계%우화
three-axle trailer%turning of four-wheel%system design%optimization
对某三轴挂车四轮转向系统的特性进行了研究,推导出其线性二自由度四轮转向汽车模型和稳态横摆角速度增益.稳态计算和优化结果表明,只要各轴间距布置合理及前后轮转向角比例控制合理,就能使该四轮转向系统达到较优的转向性能.
對某三軸掛車四輪轉嚮繫統的特性進行瞭研究,推導齣其線性二自由度四輪轉嚮汽車模型和穩態橫襬角速度增益.穩態計算和優化結果錶明,隻要各軸間距佈置閤理及前後輪轉嚮角比例控製閤理,就能使該四輪轉嚮繫統達到較優的轉嚮性能.
대모삼축괘차사륜전향계통적특성진행료연구,추도출기선성이자유도사륜전향기차모형화은태횡파각속도증익.은태계산화우화결과표명,지요각축간거포치합리급전후륜전향각비례공제합리,취능사해사륜전향계통체도교우적전향성능.
