铁道学报
鐵道學報
철도학보
2013年
6期
110-115
,共6页
马强%李山有%于海英%宋晋东
馬彊%李山有%于海英%宋晉東
마강%리산유%우해영%송진동
高速铁路%地震防灾%应急处置范围
高速鐵路%地震防災%應急處置範圍
고속철로%지진방재%응급처치범위
high-speed railway%earthquake disaster prevention%emergency handling range
我国目前拥有全世界最大规模的高速铁路网,同时也是地震多发国家,为保证地震作用下的行车安全,高速铁路拟安装地震防灾监控系统,系统通过布设在铁路沿线的强震仪,采用加速度阈值触发方式报警.台站阈值触发后的应急处置范围确定是高速铁路地震防灾系统的基础问题,本文通过地震对铁路线的影响及地震动衰减关系的分析,考虑一定的安全冗余,得到不同阈值下的动态应急处置范围半径,并以京石武高速铁路为例,分析处置范围的合理性.
我國目前擁有全世界最大規模的高速鐵路網,同時也是地震多髮國傢,為保證地震作用下的行車安全,高速鐵路擬安裝地震防災鑑控繫統,繫統通過佈設在鐵路沿線的彊震儀,採用加速度閾值觸髮方式報警.檯站閾值觸髮後的應急處置範圍確定是高速鐵路地震防災繫統的基礎問題,本文通過地震對鐵路線的影響及地震動衰減關繫的分析,攷慮一定的安全冗餘,得到不同閾值下的動態應急處置範圍半徑,併以京石武高速鐵路為例,分析處置範圍的閤理性.
아국목전옹유전세계최대규모적고속철로망,동시야시지진다발국가,위보증지진작용하적행차안전,고속철로의안장지진방재감공계통,계통통과포설재철로연선적강진의,채용가속도역치촉발방식보경.태참역치촉발후적응급처치범위학정시고속철로지진방재계통적기출문제,본문통과지진대철로선적영향급지진동쇠감관계적분석,고필일정적안전용여,득도불동역치하적동태응급처치범위반경,병이경석무고속철로위례,분석처치범위적합이성.
