工程建设与设计
工程建設與設計
공정건설여설계
CONSTRUCTION & DESIGN FOR PROJECT
2013年
7期
141-143
,共3页
汪兴%王阳%崔双赟%权国政
汪興%王暘%崔雙赟%權國政
왕흥%왕양%최쌍빈%권국정
凸轮轴%锻造工艺%数值模拟
凸輪軸%鍛造工藝%數值模擬
철륜축%단조공예%수치모의
以企业现有的船用凸轮轴为研究对象,针对凸轮轴的锻造工艺:8000t摩擦压力机模锻、1600t油压机切边和校正,借助CATIA建模获得直观的设计模型,在DEFORM有限元软件中建立了应变、热、磨损等多因素耦合下的刚粘塑性有限元模型,分析锻造过程的坯料成形情况、充型情况、温度场、所需载荷及磨损情况等多种因素的影响,对实际生产具有重要指导意义.
以企業現有的船用凸輪軸為研究對象,針對凸輪軸的鍛造工藝:8000t摩抆壓力機模鍛、1600t油壓機切邊和校正,藉助CATIA建模穫得直觀的設計模型,在DEFORM有限元軟件中建立瞭應變、熱、磨損等多因素耦閤下的剛粘塑性有限元模型,分析鍛造過程的坯料成形情況、充型情況、溫度場、所需載荷及磨損情況等多種因素的影響,對實際生產具有重要指導意義.
이기업현유적선용철륜축위연구대상,침대철륜축적단조공예:8000t마찰압력궤모단、1600t유압궤절변화교정,차조CATIA건모획득직관적설계모형,재DEFORM유한원연건중건립료응변、열、마손등다인소우합하적강점소성유한원모형,분석단조과정적배료성형정황、충형정황、온도장、소수재하급마손정황등다충인소적영향,대실제생산구유중요지도의의.
